2019年1月7日，特斯拉超级工厂在上海开工建设，实现了当年开工、当年投产、当年交付的“特斯拉速度”，也刷新了重大外资项目落地的“上海速度”。也就是从这一年开始，特斯拉Model 3这款纯电车型开始在国内市场交付，并且销量是持续攀升，甚至在一些月份还拿下了国内轿车销量榜冠军。下面这款Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版，是20年上牌，用了不到5年，跑了5.5万公里，中间没有任何过户记录，报价11.6万，性价比很高。
基本信息
这辆Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版，定位是中型车，车身外观颜色是红色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.50万公里，该车符合新能源排放标准。
车源地和上牌地都在深圳。2020年12月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为27.07万，现在的二手车报价是11.6万，相当于开近4年便宜了15.47万。
检测报告
二手车市场鱼龙混杂，所以消费者最担心买到泡水、事故车，懂车帝针对每一台车都会进行官方检测，这辆车的检测报告表现良好，属于正常损耗。
经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。
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具体配置信息
Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、方向盘记忆、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。
其中的方向盘记忆，当驾驶者把座椅和方向盘调整到最适合自己的位置后，按下按钮，系统会记住此时的参数，哪怕下次开车需要调整，也能一键调整到最合适的位置；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会提醒车主，从而避免危险的发生。
动力上，最大功率是202kW，最大扭矩是404N·m，百公里加速时间是5.6s，整体动力表现也不错。同时纯电续航468公里（工信部标准），也能满足长途出行的需求。
内饰
这辆Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版的内饰简洁明了，非常有科技感，受到了众多年轻人的喜爱。
市场行情与用车成本
这辆Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版的市场行情价是11.69万-14.16万，它的报价则是11.60万，报价低于市场行情的最低价，而且近4年车龄，开了5.5万公里，相对合理。
据估算，Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版的用车成本是6706元/年，同级车最低是5467元/年，最高是10401元/年，所以它的用车成本适中。
优势和缺点
优势：价格实惠，不到12万的价格就能拿下，一辆近4年的纯电车型，行驶里程并不算高。外观修复后基本看不出痕迹，不影响使用。配置丰富，动力强悍，在同级别中表现优秀。品牌名气大，市场欢迎度高，保值率也很不错。
缺点：钣金修复，底盘微瑕，会稍微影响美观。续航仍然是最大的问题，长途出行基本上需要靠油车，另外电池也会随着使用年限逐步衰减，也需要考虑。后台大数据杀熟严重，售后服务一般。
总体来说，这款Model 3 还是相当不错的，价格并不高，行驶里程并不长，外观修复后基本不会有什么影响。不过纯电车的弊端它也有，那就是续航问题，如果只是通勤代步那它绝对是物美价廉的好选择，如果是长途出行，还是再备一辆油车吧。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
